Замість паперових талонів ТО – пластикові із мікрочіпом

З 1 серпня цього року паперові талони ТО – замінять на пластикові із мікрочіпом. Їх уже видають у Івано-Франківську, Калуші та Коломиї. Ціна талона збільшилася на 70 грн., тепер він коштує 180 грн. У ньому зберігається вся інформація про авто, власника, коли проходили ТО та хто його проводив, номер страховки і номер медичної довідки. Тому наряди ДПС, які працюють на дорогах і перевіряють автомобілі, скоро будуть оснащені спеціальними сканерами, інформує газета "Репортер".

«Така методика значно спростить роботу на дорозі та зменшить крадіжки автомобілів, – каже речник ДАІ, старший інспектор Костянтин Кулак. – Досить лише відсканувати талон і за декілька секунд можна отримати всю інформацію. Цих талонів є достатньо, тому проблем не виникне. Інформація в мікрочіп заноситься протягом п’яти хвилин. З наступного року такі талони будуть у всіх водіїв».

Наразі техогляд на Прикарпатті пройшли близько 70 % водіїв. Великий ажіотаж був перед відпустками. Проте, в обласному управлінні ДАІ стверджують, що решта чекає до крайнього терміну. І так кожного року. «Наші люди зазвичай усе роблять в останній момент», – каже Кулак.

Два роки тому, згідно з двома постановами Кабміну (№№ 606, 607) перевіряти автомобілі можуть як у ДАІ, так і на приватних автосервісах. Для цього СТО повинні мати відповідне обладнання та пройти державну сертифікацію. У Івано-Франківську таких є сім, по області – 35. Втім, техогляд можна пройти у будь-якому куточку України, але отримати талон – лише за місцем реєстрації. В автосервісі водій отримує відповідний сертифікат, який дійсний протягом 45 діб. З ним треба їхати на реєстрацію у «своє» ДАІ.

До речі, сертифікату, виявляється, недостатньо – даішники також оглядають автомобіль. «Окрім діагностики, працівники приватного автосервісу заносять результати ТО до спеціальної бази даних, – пояснює Костянтин Кулак. – Коли людина приносить до нас документи перевірки, ми вибиваємо номер документа в базі та дивимося, чи справді водій пройшов техогляд. До бази даних також заносять інформацію про порушення та штрафи».

Крім того, у ДАІ обіцяють згодом створити таку ж систему даних про медогляд водіїв.

Натомість, самі водії стверджують, що ці нововведення не полегшать їм життя. Вони одностайні: техогляд – задоволення не з дешевих, потребує чимало часу та нервів.

«Щоб отримати медичну довідку, потрібно проїхати пів міста, – жаліється таксист Олексій (без прізвищ). – Наркодиспансер розташований на Млинарській, решту лікарів проходиш в іншій лікарні, а далі тебе відправляють на Матейки робити рентген. Вкінці, щоб отримати медичну довідку, ти ще повинен у лікарні добровільно-примусово заплатити 50 грн. за якесь там страхування. І потім мусиш дати ще стільки ж, аби тобі її нарешті віддали».

«Чесно кажучи, офіційно не проходив ніколи, – каже інший водій, Володимир. – Приношу техпаспорт, називають ціну, наступного дня забираю талон. А якщо офіційно, то треба трошки поїздити по СТО, відстояти в чергах. Нікому таке не потрібно, але якщо немає знайомих, то інакше не вийде».

«Щоби пройти техогляд, потрібно затратити мінімум три дні, максимум – два тижні. – переконаний Андрій. – І яка різниця, що зараз ввели ту пластикову картку. Вона лише дорожча, а так для водія не має жодної різниці, який талон приліпити до вікна. Задоволення – дороге. На техогляд я приблизно витрачаю 700‑800 грн.».